بایدو چین اتوبوس های خود رانندگی را از بین می برد
غول اینترنتی چین بایدو روز چهارشنبه اعلام کرد تولید نخستین مینی بوس مستقل این کشور را آغاز کرده است ، زیرا این شرکت آماده می شود تا آنها را در نقاط توریستی و فرودگاه ها بچرخاند.
مدیر عامل شرکت رابین لی از 100 ردیف وسایل نقلیه خط تولید یک کارخانه در جنوب شرقی شهر Xiamen دیدن کرد.
مدیر عامل شرکت گفت: "سال 2018 اولین سال تجاری سازی برای رانندگی خودمختار است . از تولید انبوه آپولونگ ، می توانیم واقعاً ببینیم که رانندگی استقلال گام های بزرگی بر می دارد - صنعت را از صفر به یک می برد."
آپولون 14 سرنشین ، تقریباً یک سوم اندازه یک اتوبوس معمولی ، هیچ فرمان ، صندلی راننده ، شتاب دهنده یا ترمز ندارد.
همزمان با تولید Baidu و سازنده اتوبوس چینی کینگ لانگ ، آنها به زودی به مناطق تجاری مانند مناطق توریستی و فرودگاه ها در چند شهر از جمله پکن ، گوانگژو ، شنزن و بزرگترین کشور Xiong'an وارد استفاده تجاری خواهند شد.
در اوایل سال آینده ، آنها قرار است وارد بازار خود رانندگی ژاپن به عنوان اتوبوس های شاتل در ایستگاه های هسته ای یا توکیو شوند تا با افراد مسن در جوامع محلی کشتی بگیرند .
وسایل نقلیه دارای "سطح چهارم" اتوماسیون هستند که توسط انجمن مهندسان خودرو تعریف شده است ، به این معنی که می توانند بدون مداخله انسانی در یک مکان محصور فعالیت کنند.
این یکی از بالاترین سطح است ، جایی که وسایل نقلیه می توانند در هر نقطه از جاده کار کنند.
لی گفت: "من یک اتومبیل خود رانندگی را برای آمدن به کنفرانس توسعه دهندگان سال گذشته گرفتم و در پایان به گرفتن بلیط در جاده 5 حلقه ای (پکن) رسیدم."
بایدو که غالباً از آن به عنوان گوگل چین یاد می شود ، موتور جستجوی پیشرو در كشور را اداره می كند و همچنین سرمایه گذاری زیادی در خدمات اعم از پرداخت های آنلاین به دستگاه های متصل و هوش مصنوعی انجام می دهد.
لی در کنفرانس سالانه توسعه دهندگان هوش مصنوعی گفت: "در گذشته چین کالاهای ارزان قیمت را به جهان صادر می کرد. در آینده چین فناوری هوش مصنوعی را به جهان صادر می کند."
وی همچنین در این کنفرانس از تراشه جدید AI به نام Kunlun خبر داد که می تواند از طیف گسترده ای از برنامه های هوش مصنوعی از جمله تشخیص صدا ، پردازش زبان طبیعی و رانندگی مستقل پشتیبانی کند.
نظرات شما عزیزان:
